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Pompe de boue du gisement de pétrole 1000HP échangeant la pompe de boue de perçage de déplacement positif

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MOQ
10000USD~50000USD
Prix
Pompe de boue du gisement de pétrole 1000HP échangeant la pompe de boue de perçage de déplacement positif
traits Galerie Description de produit Demandez une citation
traits
Caractéristiques
nom: Échange de la pompe de déplacement positif
Puissance d'entrée évaluée :: 746 kilowatts (HP 1000)
Course par minute :: 140 SPM
Longueur de course :: 254 millimètres (10")
Rapport de vitesse :: 4.207:1
Pression d'utilisation maximale: 34.5MPa
Pression d'utilisation maximale :: 34,5 MPA (5000 livres par pouce carré)
Valve: API#6
Point culminant:

Pompe de boue du gisement de pétrole 1000HP

,

Pompe de boue du perçage 1000HP

,

Échange de la pompe de boue de perçage de déplacement positif

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Hebei Pantu
Certification: API 7K & ISO
Numéro de modèle: F1000
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: 3302mm*1671mm*1412mm (13ft*6.85ft*5.56ft)
Délai de livraison: 45 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 20sets/Month
Description de produit

Pompe de boue de perçage de F1000 1000HP échangeant la pompe de déplacement positif

 

Spécifications d'échanger la pompe de déplacement positif :


Puissance d'entrée évaluée : 746 kilowatts (HP 1000)

Course par minute : 140 SPM
Longueur de course : 254 millimètres (10")

Rapport de vitesse : 4.207:1
Pression d'utilisation maximale : 34,5 MPA (5000 livres par pouce carré)

Valve : API#6
Taille de Max.Liner : 171,4 millimètres (6 3/4")
Bride d'admission d'aspiration : bride de 304,8 millimètres (12")
Bride de vidange : bride de 130,2 millimètres (5 1/8"), MPA 34,5 (5000 livres par pouce carré)

Dimension hors-tout (L×W×H) : 4267×2350×1862 mm3 (pi3 14×7.71×6.11)

Poids approximatif : 16542 kilogrammes (36469 livres)

 

 

Paramètres d'échanger la pompe de déplacement positif

 

 

                
Taille de revêtement dans 6 3/4
6 1/2
6 1/4
6
5 1/2
5 4 1/2
Pression de décharge MPA
16,4
17,6
19,1
20,7
24,6
29,8
34,5
livre par pouce carré
2380
2550

2770

3000
3570
4320
5000
Course par minute
(SPM)
Puissance
KILOWATT (HP)
Déplacement L/s (gal/mn)  
150
799
(1071)
43,92
(696,1)
40,71
(645,2)
37,71
(597,7)
34,71
(550,1)
29,14
(461,8)
24,11
(382,1)
19,50
(309,0)
140
*746
(1000)
41
(649,8)
38
(602,3)
35,2
(557,9)
32,4
(513,5)
27,2
(431,1)
22,5
(356,6)
18,2
(288,4)
130
693
(929)
38,07
(603,4)
35,28
(559,1)
32,68
(517,9)
30,1
(477,0)
25,26
(400,3)
20,89
(331,1)
16,9
(267,8)
120
639
(857)
35,14
(556,9)
32,57
(516,2)
30,12
(477,4)
27,77
(440,1)
23,3
(369,3)
19,28
(305,5)
15,6
(247,2)
110
586
(786)
32,21
(510,5)
29,85
(473,1)
27,66
(438,4)
25,46
(403,5)
21,37
(338,7)
17,68
(280,2)
14,3
(226,6)
110
533
(714)
29,28
(464,0)
27,14
(430,1)
25,14
(398,4)
23,14
(366,7)
19,43
(307,9)
16,07
(254,7)
13
(206,0)
1
5,33
(7,14)
0,293
(4,64)
0,271
(4,29)
0,251
(3,97)
0,231
(3,66)
0,194
(3,07)
0,161
(2,55)
0,130
(2,06)
--Des données de performance sont calculées de efficacité mécanique de 90% et efficacité volumétrique de 100%.  
--* présenter la puissance recommandatoire de SPM et d'entrée quand la pompe de boue fonctionne sans interruption.  

 

Échange des détails de pompe de déplacement positif
 
Paires de vitesse
Il adopte la transmission de vitesse de gbone de herrina avec un plus grand couple de transmission
et représentation stable.
Vue
Le cadre est soudé avec des plaques d'acier. Le siège d'incidence d'axe de pignon et
les sièges supérieurs et inférieurs du vilebrequin sont faits d'acier moulé et
le cadre est traité pour éliminer l'effort après soudure, donc, il a bon
rigidité et force. Le siège inférieur du vilebrequin adopte dalle-renforcé
structures. Il y a carter de vidange d'huile et systèmes nécessaires d'oléoduc dans
cadre de machine, qui sont employés pour le refroidissement et la lubrification.
Vilebrequin
Le vilebrequin est fait d'acier allié moulé. Le trou intérieur du
la vitesse en arête de poisson et le vilebrequin sont joints ensemble par interférence
adapté et attaché par des boulons et des contre-écrous. Les deux côtés du vilebrequin sont
équipé des roulements à rouleaux sphériques de double-rangée au coeur à
assurez la stabilité en fonction et pour améliorer la portance.
Axe de pignon
Il est fait en forger l'acier allié. Sur l'axe, il y a une vitesse en arête de poisson
quel surfaces de dent sont de dureté moyenne. Il y a une extension d'axe à
les deux extrémités, où des roues de ceinture ou les roues à chaînes peuvent être installées.
Croisillon
Le croisillon intégral est moulé avec de la fonte nodulaire, ainsi le croisillon
a la bonne résistance à l'abrasion. Indépendamment des pompes RS-F500 de forage, qui
adoptez une structure de tube guide, tous autres guides de croisillon se composent de l'
supérieur et un guide inférieur. Des garnitures peuvent être ajoutées sous le croisillon
guide pour régler la concentricité. La tige d'extension est reliée à
le croisillon par une bride avec une goupille afin d'assurer la concentricité du
croisillon et la tige d'extension. L'emballage adopte un double cachetage
structure, qui réalise la bonne représentation de phoque.
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